2019年7月17日，北京岳成律師事務(wù)所高級(jí)合伙人岳屾山律師接受北京新聞廣播采訪，就南四環(huán)追尾致2死，前車司機(jī)打電話未施救引爭(zhēng)議發(fā)表評(píng)論。
下為北京新聞廣播微信公眾號(hào)問北京發(fā)表文章全文：
作者：楊帆
事故現(xiàn)場(chǎng)視頻截圖/新浪微博@瘋狂老北京
南四環(huán)十八里店南橋車禍致2死
前車司機(jī)打電話未施救引發(fā)爭(zhēng)議
7月16日凌晨3點(diǎn)左右，朝陽區(qū)南四環(huán)外環(huán)主路十八里店南橋西側(cè)，一輛小型普通客車由西向東方向行駛時(shí)與前方一輛輪式自行機(jī)械車輛尾部相接觸后起火，事故造成小型普通客車內(nèi)司機(jī)及乘客2人死亡，兩車損壞。
問北京7月16日?qǐng)?bào)道：
今晨南四環(huán)發(fā)生嚴(yán)重交通事故，兩人死亡
圖片來源于北京交警
事故的大致地點(diǎn)/高德地圖
對(duì)話目擊者:前車司機(jī)一直打電話市民陳先生事故發(fā)生后恰好經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)，并拍攝了視頻。在視頻中可以看到，被撞的前車司機(jī)全程站在路邊打電話，并未對(duì)小客車內(nèi)的司機(jī)和乘客進(jìn)行救助。
事故現(xiàn)場(chǎng)視頻/新浪微博@瘋狂老北京7月17日中午，北京新聞廣播記者聯(lián)系上陳先生，了解事故發(fā)生后的施救情況。以下為記者與陳先生的對(duì)話實(shí)錄：
記者：當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)看到什么情況？
陳先生：現(xiàn)場(chǎng)就是白車追尾了，當(dāng)時(shí)我走輔路路過，看那撞車了。我去看了一眼，到那的時(shí)候車正冒煙呢，就問有沒有人。
記者：當(dāng)時(shí)前車司機(jī)您看到的時(shí)候就已經(jīng)站在路邊打電話了是嗎？
陳先生：對(duì)。
記者：前車司機(jī)的全程表現(xiàn)是什么您能回憶一下嗎？
陳先生：當(dāng)我過去問他車?yán)镉腥藛幔?b>他說有人，我說有人你還不救人？我叫他挪車，他就一直在打電話。我說你先把車往前提提，把后門打開先救人吧。他說我打電話，我說你別打電話了，趕緊救人吧。他全程都在打電話。
我從車?yán)锬昧藴缁鹌鳎鹕晕⒅饋砹?，因?yàn)槲?00多斤，翻不過去（主路），有幾個(gè)人給我弄進(jìn)去之后，一起滅火。主路上有幾個(gè)好心人也在滅火，我看那人（前車司機(jī)）是全程在打電話。
記者：他也沒有過來幫忙？
陳先生：沒有（幫忙）。
記者：最后燒成架子的時(shí)候那個(gè)司機(jī)還站在路邊打電話是嗎？
陳先生：對(duì)，他還站在那兒。
記者：從您看到他站在路邊打電話一直到車燒完，全程大概多長(zhǎng)時(shí)間，有印象嗎？
陳先生：有個(gè)10多分鐘吧。
記者：之前沒有燒起來之前，車?yán)锩嬗袥]有人在呼救？
陳先生：沒有，我估計(jì)已經(jīng)撞暈了，不死也重傷吧。
記者：您幫助撲滅的過程中，這人也是在里面沒有什么動(dòng)靜？
陳先生：沒有。
記者：最后就是大家都走了，前車司機(jī)還在路邊，然后交警隊(duì)過來了？
陳先生：對(duì)。交警和消防的過來了，那會(huì)兒已經(jīng)救不成了，火已經(jīng)特別大了，我們已經(jīng)都往后撤了。
記者：作為目擊者，能夠找到我們，向我們反映這件事，我們特別感謝，也覺得可貴，全過程到您有什么想法和感受嗎？
陳先生：反正就是人挺冷漠的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)我進(jìn)去之后，我還有一個(gè)朋友他在輔路攔車，借滅火器，反正攔了得有七、八十輛，百十輛車，因?yàn)槲臆嚿系臏缁鹌鞫加猛炅耍蛿r車，只有三、四個(gè)人借了滅火器，剩下都是看熱鬧，看兩眼就跑了，滅火器也不借給我們。
記者：還有什么其他想補(bǔ)充的嗎？
陳先生：主路上有一個(gè)哥們兒，視頻里有，他拿著滅火器噴，他一直在全程救火，最后火著大了，交警和消防來了，他待了一會(huì)兒，就走了。
網(wǎng)友：太冷漠前車司機(jī)到底是否應(yīng)該進(jìn)行救援？交通肇事后，報(bào)警優(yōu)先還是救人要緊？一時(shí)間引起了網(wǎng)友的廣泛討論。
問北京網(wǎng)友留言截圖
圖片來源于新浪微博網(wǎng)友（圖中三條人命表述有誤，實(shí)際兩人死亡）
圖片來源于新浪微博網(wǎng)友
柳實(shí)：應(yīng)當(dāng)首先救助傷員對(duì)此，北京人民警察學(xué)院副院長(zhǎng)柳實(shí)表示：
柳實(shí)：他有責(zé)任，從道交法和駕駛員操作行為規(guī)范來講，都有明文規(guī)定，一旦發(fā)生事故，駕駛員應(yīng)當(dāng)首先救助傷員。
記者：也就是說，其實(shí)是有一個(gè)先后順序的。應(yīng)該是先就傷員，再打報(bào)警電話。柳實(shí)：對(duì)，他肯定要承擔(dān)法律責(zé)任的。
記者：無論說他是不是主責(zé)。柳實(shí)：對(duì)
視頻截圖顯示，前車司機(jī)一直在打電話/新浪微博@瘋狂老北京
岳成律師事務(wù)所高級(jí)合伙人岳屾山認(rèn)為，現(xiàn)場(chǎng)施救還要考慮具體情況：
岳屾山：發(fā)生交通事故之后，第一時(shí)間救治傷員和報(bào)警的話，這個(gè)是法律明確要求的，所以說他報(bào)警的話是沒問題的。從救治的角度講，是可以把車挪開然后實(shí)施救助的，但是說當(dāng)時(shí)是否符合或者具備這樣的條件，是不是有相應(yīng)的能力，是不是相應(yīng)的器材，或者車輛是不是具備性能，是要進(jìn)行鑒定之后才能夠確定的。
岳屾山：如主觀意愿致死負(fù)刑責(zé)在目擊者拍攝的一段長(zhǎng)達(dá)1分51秒的視頻中，記錄了小客車從冒煙到燃燒的全過程，旁邊的過路人數(shù)次催促前車司機(jī)救人，但前車司機(jī)卻并沒有參與到救助和滅火的過程中。岳成律師事務(wù)所高級(jí)合伙人岳屾山認(rèn)為，如果前車司機(jī)主觀意愿導(dǎo)致后車兩人死亡，是需要負(fù)刑事責(zé)任的：
岳屾山：如果說跳脫開這個(gè)案件來講，交通肇事罪和故意殺人是兩回事，首先先要判斷責(zé)任，然后確定負(fù)事故的主要還是全部責(zé)任，要判斷是否構(gòu)成交通肇事罪。構(gòu)成交通肇事罪是3年以下有期徒刑和拘役。至于說，發(fā)生交通肇事之后，本來人沒死，他故意讓這個(gè)人死了，他其實(shí)是追求這個(gè)人死亡后果的發(fā)生，除了交通肇事罪以外，還構(gòu)成故意殺人罪。要追究他故意殺人罪的責(zé)任的。但這個(gè)是非常嚴(yán)重的情況，所以說要非常謹(jǐn)慎地判斷，而不能僅憑主觀臆斷來判斷是否存在故意殺人的情況。
事故現(xiàn)場(chǎng)視頻截圖/新浪微博@瘋狂老北京
張金澎：要參考系列證據(jù)
北京市律師協(xié)會(huì)汽車與交通法律事務(wù)委員會(huì)主任張金澎同時(shí)也認(rèn)為，要參考事故認(rèn)定、監(jiān)控錄像和目擊者證詞來總體判定該事故：
張金澎：撞了車之后里面的人可能就出不來了，而且還是兩個(gè)人，這兩個(gè)人當(dāng)時(shí)處于什么狀態(tài)？（有沒有）對(duì)外呼救但他（前車司機(jī)）沒有施救？這個(gè)來講也會(huì)影響民事賠償?shù)摹?b>我們無法判斷他的主觀心態(tài)，是不是放任車輛燃燒，這個(gè)來講就要看事故認(rèn)定，當(dāng)時(shí)的監(jiān)控錄像，還有目擊者的證明，來判斷大車司機(jī)是不是有民事責(zé)任要承擔(dān)。
專家：生命至上，以人為本
此外，岳成律師事務(wù)所高級(jí)合伙人岳屾山表示，如果存在肇事致人死亡的情況，同時(shí)構(gòu)成故意殺人罪：
岳屾山：我們說發(fā)生交通肇事罪之后，應(yīng)該及時(shí)停車救治傷員，撥打急救電話，撥打交警電話，提前報(bào)警，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，避免二次事故，如果說他發(fā)現(xiàn)我撞了人了，撞傷不如撞死，有這種沒有人性的考慮，可能會(huì)來回碾壓，導(dǎo)致人死亡的，那交通肇事罪會(huì)構(gòu)成，故意殺人罪也會(huì)構(gòu)成的。
最后，北京人民警察學(xué)院副院長(zhǎng)柳實(shí)強(qiáng)調(diào)，生命至上，事故現(xiàn)場(chǎng)始終以救治傷者為原則：
柳實(shí)：那個(gè)車他現(xiàn)在沒有發(fā)生爆炸前的跡象，作為駕駛員可以采取很多相應(yīng)的方式，你根本連這個(gè)行為和動(dòng)作都沒有，那你根本就沒有這意識(shí)，沒有這種思想，那你肯定是不對(duì)的，以人為本，生命至上，這是原則。
緊急時(shí)刻，生命至上！
救人危難，以人為本！
記者丨楊帆 編輯丨小晨
值班主編丨新元
律師岳家軍，為人民服務(wù)！
從優(yōu)秀走向卓越！
